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至纯科技将在天津投67亿元建激光芯片项目

发布日期:2022-04-21 02:25   来源:未知   阅读:

  据天津日报报道,作为天津国有投资基金代表,天津津联海河国有企业改革创新发展基金合伙企业(有限合伙)投资的多个项目目前已实现高比例返投。

  其中,至纯科技将在天津投资6.7亿元建设激光芯片项目,未来可带动形成百亿元的光电子产业链,在津创建高性能光电设备产业生态,同时争取至纯子公司至微半导体再生晶圆及备件清洗业务二期项目落地天津。

  2021年7月15日,至纯科技合肥至微项目在合肥新站高新区举行量产仪式,该项目投资约10亿元,包括晶圆再生和半导体部件再生。据悉,晶圆再生指的是通过去除损耗控挡片表面的杂质和缺陷,使处理后的晶圆达到新片的标准,实现其循环再利用,进而为企业节约大量成本。该项目以14纳米晶圆厂的再生晶圆需求为设计基础,是服务于中国半导体高阶市场的首条投产的12英寸晶圆再生产线。

  美国哈佛大学科学家在最新一期《光学》杂志上撰文称,他们研制出了首个集成在铌酸锂芯片上的激光器,为高功率通信系统、全集成光谱仪、光学遥感,以及量子网络的高效变频等应用铺平了道路。研究人员解释称,长距离通信网络、数据中心光互连和微波光子系统都依赖激光来产生光载波以用于数据传输。但大多数情况下,激光器是独立设备,位于调制器外部,这会使整个系统更昂贵,且稳定性和可扩展性也较差。在最新研究中,哈佛大学工程与应用科学学院(SEAS)的研究人员与行业合作伙伴携手,在铌酸锂芯片上开发了第一台全集成高功率激光器。他们将小型但功能强大的分布式反馈激光器集成在芯片上。这些激光器位于蚀刻在铌酸锂芯片内的小井或沟槽中,且与铌酸锂内的50千兆赫兹电光调制器相结

  据外媒报道,汽车技术公司Luminar宣布将收购高性能激光制造商Freedom Photonics。此前两家公司已合作多年,而此次收购将使得Luminar激光雷达系统获得基本的下一代芯片级激光技术、IP和内部生产专业知识。Luminar将垂直整合核心激光雷达组件,以实现低成本、供应链安全和改进性能。此前在2017年,Luminar就收购Black Forest Engineering公司,以定制信号处理芯片,并在2021年收购Optogration Inc以获得接收器芯片。通过收购整合, Luminar不断巩固其在汽车行业安全性和自动化方面的领导地位。Luminar的联合创始人兼首席技术官Jason Eichenholz表示:“组件

  据外媒报道,高分辨率数字激光雷达传感器供应商Ouster宣布推出车规级、定制数字激光雷达硅接收器Chronos芯片,可赋能其DF固态传感器套件。该先进的Chronos芯片是DF架构的基础,因此Ouster可凭借该芯片提供性能更高、更节能和更紧凑的数字激光雷达传感器,从而实现量产车的L2级到L5级自动驾驶。图片来源:OusterChronos芯片采用了Ouster专有的数字激光雷达架构及部分半导体最新技术。通过该设计,在全行业的数码摄像头性能得到改进后,Ouster的DF传感器的性能也会得到相应改善。凭借卓越的逻辑和性能,Chronos芯片可实现内存、动态范围和检测精度优化。未来,Ouster预计Chronos芯片将成为最强大的基于S

  Chronos /

  2022年3月1日,苏州长光华芯光电技术股份有限公司(以下简称“长光华芯”)获中国证监会注册批复,即将登陆科创板,成为A股第一家半导体激光芯片上市公司,华泰联合证券担任独家保荐机构及主承销商。长光华芯:打破国外技术封锁的高功率半导体激光芯片企业长光华芯系半导体激光行业全球少数具备高功率激光芯片量产能力的企业之一,打破了我国激光行业上游核心环节半导体激光芯片依赖国外进口的局面。经过多年的研发和产业化积累,针对半导体激光行业核心的芯片环节,长光华芯已建成覆盖芯片设计、外延、光刻、解理/镀膜、封装测试、光纤耦合等IDM全流程工艺平台和3吋、6吋量产线,突破一系列关键技术,打造了由半导体激光芯片、器件、模块及直接半导体激光器构成的四大类、多

  产业国产化加速 /

  2021年12月30日,浙江焜腾红外科技有限公司(以下简称“焜腾红外”)完成B轮融资增资协议的现场签署工作,融资金额2亿元,引入浙江华睿控股有限公司下属两支基金、杭州市金融投资集团有限公司下属三支基金、共青城永谦创业投资合伙企业(有限合伙)、嘉兴市优优企业管理有限责任公司,并已完成工商变更手续。焜腾红外官网显示,企业专注于制冷型红外探测器及激光芯片领域,及红外探测芯片材料、器件、测试、封装等关键技术的研发,凭借十余年积累的制冷型红外探测芯片工艺技术,掌握了具有自主知识产权的以II类超晶格红外探测器及机芯组件为主的技术核心,在浙江嘉兴建成了一条完整的探测器芯片生产线,成功研发用于光学气体成像的II类超晶格制冷型红外探测器及配套机芯产品

  索尼真要造车了?就在昨天,索尼在CES 2022发布会末尾一口气展出了两款概念车——一个是去年已经露过面的纯电轿车Vision-S,另一个则是崭新的纯电SUV Vision-S 02。与去年展示的概念车的内外饰设计不同,今年索尼以视频的形式着重展示了概念车型的智能座舱功能,比如UI设计细节,以及手势交互、人脸识别等具体功能。▲索尼推出的两款概念车活动现场,索尼CEO吉田宪一郎还表示在2022年春季会成立索尼出行公司(Sony Mobility),专注于“探索电动汽车业务的商业化”。虽然索尼CEO没有明说是否会推出索尼牌的智能汽车,但上述表现显然预示着索尼的汽车业务已是箭在弦上。作为全球消费电子和娱乐领域巨头,索尼的影响力和地位有目共

  ,就看懂了索尼汽车 /

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